Niveau de sécurité optimal à grande vitesse.

Les nervures asymétriques de la bande de roulement sont conçues pour absorber les énormes forces subies par les pneus à grande vitesse, lors de manœuvres abruptes ou en cas de changement de revêtement de chaussée. Cela permet au véhicule de conserver adhérence et précision directionnelle.

Distances de freinage réduites sur routes sèches comme sur routes mouillées.

Les nervures de la bande de roulement garantissent un freinage et une précision directionnelle hors du commun en absorbant les forces exercées sur les pneus au freinage. Résultat ? Des distances de freinage sensiblement réduites.

Excellente protection contre les risques d'aquaplaning.

Les rainures sont conçues et taillées de façon à favoriser la dispersion de l'eau, pour une meilleure résistance à l'aquaplaning.